Rilsonovy těsnění
Ningbo Rilson Sealing Material Co., Ltd je věnované zajištění bezpečného a spolehlivého provoz systémů těsnění tekutin, nabídka Klienti vhodná technologie těsnění řešení.
Vypnete čerpací soustavu kvůli běžné kontrole, a když se slepá příruba uvolní, uvidíte na těsnicí ploše 0,3 mm hluboký radiální škrábanec. Plán údržby říká, že vyměňte těsnění, ale potřebuje samotná příruba opracování nebo výměnu? U čerpadel, kompresorů a potrubních systémů v petrochemickém provozu se tato otázka objevuje pokaždé, když čelo příruby vykazuje opotřebení. ASME PCC-1 poskytuje přijatelnou odpověď: rozhodnutí závisí na hloubce defektu, typu těsnění a tlakové třídě spoje. Správné provedení tohoto rozhodnutí je rozdíl mezi spojem, který vydrží celý obrat, a spojem, který začne prosakovat při spuštění.
ASME PCC-1 Poškození čela příruby: Co říká norma
ASME PCC-1 je hlavní směrnicí pro montáž šroubových přírubových spojů a její dodatek o akceptaci čel příruby uvádí praktický práh poškození. Pro škrábance, rýhy a důlky na dosedací ploše těsnění je obecně přijímaná maximální hloubka 1/32 palce, neboli 0,8 mm, za předpokladu, že vada nepřesahuje šířku těsnicí plochy a neovlivňuje rovinnost zvýšené plochy.
Když je hloubka defektu pod 0,8 mm a povrchová úprava zůstává v rozmezí specifikovaném Ra pro daný typ těsnění, lze přírubu obvykle akceptovat tak, jak je. Pokud poškození překročí tento limit, příruba může vyžadovat opravu obráběním nebo nahromaděním kovu nebo výměnu, pokud je ohrožena tloušťka stěny nebo jmenovitý tlak.
Níže uvedená tabulka porovnává limit přijatelnosti ASME PCC-1 s bodem, kdy je obvykle vyžadována oprava. Toto je zjednodušená vizuální pomůcka založená na prahu normy:
V praxi tato prahová hodnota není plošným schválením. Skutečná přijatelnost závisí na provozním tlaku, tvrdosti těsnění a umístění defektu vzhledem ke kružnici šroubu. Mělký škrábanec na vnějším okraji může být neškodný, zatímco stejný škrábanec přecházející přes vyvýšenou plochu může vytvořit cestu úniku.
Jak vyhodnotit poškození čela příruby v terénu
Posouzení v terénu ve většině případů nevyžaduje drahé ultrazvukové nebo profilometrické vybavení. Rovnoměr a spároměr kontrolují rovinnost vyvýšeného čela a úchylkoměr nebo hloubkoměr měří hloubku rýhy nebo jámy. Vždy kontrolujte celý obvod, zejména v blízkosti otvorů pro šrouby, kde má tendenci začít štěrbinová koroze.
Níže uvedený izometrický diagram znázorňuje typická místa defektů na vyvýšené čelní přírubě. Červené šipky ukazují na oblasti, kde je těsnicí povrch nejzranitelnější: radiální škrábance, diagonální rýhy a lokalizované důlky.
Po zjištění závady očistěte povrch nekovovou škrabkou a před jakoukoli opravou ověřte, zda je hloubka změřena. Pomocí kuličkového značkovače obkreslete obrys defektu a poté přejeďte hloubkoměrem přes stopu, abyste potvrdili největší odečet hloubky. Výsledky zdokumentujte fotografií a záznamem typu těsnění, které bude instalováno.
Těsnění kroužkových spojů použitá na přírubách RTJ jsou zvláště citlivá na poškození drážky. Poškrábaná nebo důlková drážka může snadno vytvořit cestu úniku, která není okem viditelná, proto je před opětovnou instalací povinná podrobná kontrola drážky.
Těsnění kroužkových spojů Těsnění spojů prstencového typu jsou vyvinuta pro použití v ropném průmyslu, stejně jako v zařízeních pro vrtání a těžbu ropy. Tato těsnění jsou vhodná pro vysoké p... Zobrazit produkt → Přijmout, opravit nebo vyměnit? Praktický průvodce rozhodováním
Nejrychlejší způsob, jak se rozhodnout, je porovnat hloubku defektu s prahem 0,8 mm a zkontrolovat polohu vzhledem k vyvýšené ploše. Níže uvedená tabulka shrnuje typické akce pro běžné stavy čela příruby.
| Podmínka | Typická hloubka defektu | Doporučená akce |
|---|---|---|
| Drobné škrábance na vnější hraně | < 0,8 mm | Přijměte a nainstalujte nové těsnění |
| Dráždění přes zvednutý obličej | 0,8 mm or less | Přijměte, pokud je povrchová úprava v rámci Ra, jinak lap |
| Hluboká jáma poblíž otvorů pro šrouby | > 0,8 mm | Oprava obráběním nebo nanášením kovu |
| Korozní útok v široké oblasti | Liší se | Pokud se tloušťka stěny sníží, přírubu vyměňte |
V jedné petrochemické referenci byla akceptována hloubka vrypu 0,8 mm bez opravy, když byla příruba použita se spirálově vinutým těsněním při tlakové třídě 150 lb. Stejné poškození na vysokotlaké přírubě třídy 900 by však vyžadovalo opravu. Před přijetím povrchu vždy zkontrolujte šířku uložení těsnění a provozní hodnocení.
U mnoha přírubových spojů může výběr spirálově vinutého těsnění s flexibilním grafitovým plnivem kompenzovat drobné povrchové nedokonalosti, které zůstávají v mezích přijatelnosti ASME PCC-1.
Spirálově vinutá těsnění Spirálově vinuté těsnění t s PTFE výplní Zobrazit produkt → Podrobné informace o tom, jak povrchová úprava a stav příruby ovlivňuje těsnící výkon spirálově vinutých těsnění , viz tento praktický průvodce.
Výběr správného těsnění pro poškozenou přírubu
Pokud má čelo příruby drobné poškození, které stále spadá do limitu přijatelnosti ASME PCC-1, má typ těsnění přímý vliv na spolehlivost spoje. Měkčí těsnění se mohou přizpůsobit malým nerovnostem povrchu, zatímco těsnění kov na kov vyžadují téměř dokonalý povrch.
Níže uvedená tabulka porovnává relativní toleranci běžných typů těsnění k menšímu poškození čela příruby na základě typické průmyslové praxe. Čím vyšší je lišta, tím je těsnění tolerantnější k povrchovým nedokonalostem.
Těsnění Kammprofile se často používají, když má čelo příruby lehké škrábance, ale rovinnost je stále přijatelná. Jejich měkká těsnící vrstva se přizpůsobí menším nerovnostem povrchu, zatímco kovové jádro přenáší zatížení šroubu.
Těsnění Kammprofile Těsnění Kammprofile s volným vnějším kroužkem Zobrazit produkt → Pro všeobecné použití, kde jsou povrchové defekty v mezích, se spirálově vinutá těsnění s flexibilním grafitovým plnivem dobře přizpůsobí nerovnostem povrchu při zachování stability při vysokých teplotách a tlacích. Naproti tomu těsnění kroužkových spojů jsou určena výhradně pro vysokotlaké spoje s vysokou integritou a vyžadují čistou drážku bez defektů.
Prevence poškození čela příruby během montáže
Většina poškození čel příruby je způsobena během manipulace a montáže, nikoli během provozu. Upuštění příruby na betonovou podlahu, použití poškozeného těsnění nebo přílišné utažení šroubu může zanechat trvalé stopy. Na vyvýšené čelo použijte ochranné krytky, očistěte čepy a matice a vždy používejte kalibrovaný momentový klíč. Při odstraňování starého těsnění použijte nekazící škrabku a vyhněte se nárazům na povrch příruby.
Nanesení tenké vrstvy směsi proti zadření na těsnění a čela přírub může také pomoci zabránit zadření při opakované montáži, ale udržujte mazivo v dostatečné vzdálenosti od oblasti těsnění těsnění. Zdokumentujte sekvenci šroubování a cílové hodnoty točivého momentu na pracovním listu, aby další obrat začal se známou základní linií.
Často kladené otázky týkající se poškození příruby ASME PCC-1
Q1. Co je poškození čela příruby ASME PCC-1?
Poškození čela příruby se týká škrábanců, rýh, důlků nebo koroze na dosedací ploše těsnění. ASME PCC-1 identifikuje limity přijatelnosti pro tyto defekty na základě hloubky a umístění.
Q2. Jaká je maximální přijatelná hloubka vrypu?
ASME PCC-1 obecně akceptuje hloubku defektu až 1/32 palce (0,8 mm) pro škrábance a rýhy za předpokladu, že rovinnost povrchu a povrchová úprava zůstanou v rámci specifikací.
Q3. Mám opravit nebo vyměnit poškozené čelo příruby?
Pokud je hloubka defektu do 0,8 mm a neovlivňuje šířku těsnění, přijměte nebo lehce překryjte. Pokud je vada hlubší nebo přesahuje vyvýšenou plochu, opravte ji opracováním nebo vyměňte.
Q4. Mohu znovu použít těsnění na poškozenou přírubu?
Ne. Použité těsnění se již přizpůsobilo předchozímu povrchu příruby a nebude spolehlivě utěsnit jiný nebo poškozený povrch. Po jakékoli práci na přírubě vždy nainstalujte nové těsnění.
Q5. Jaký je rozdíl mezi nedokonalostmi příruby ASME PCC-1 a ASME B16.5?
ASME B16.5 pokrývá rozměrové limity pro standardní příruby, zatímco ASME PCC-1 se zaměřuje na montážní postupy, včetně přijatelnosti povrchových nedokonalostí na dosedací ploše těsnění.
Q6. Jak změřím hloubku defektu na čele příruby?
Vyčistěte oblast, použijte hloubkoměr nebo úchylkoměr přes dráhu poškrábání a zjistěte maximální hodnotu. U drsných povrchů porovnejte s kalibrovaným referenčním blokem.
